Nézd meg az ülések alatt a csatlakozót, lehet hogy kontakthibás.

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Ilyen az M1sem

Szép

98as 1.6 benzines 104k km idáig nagyon bejön /föleg egy 90es favorit után/

Hát más világ az tuti minden téren

tök 8 mert 8 szelepes és a világból ki fog menni

[ Szerkesztve ]

Alvázszám alapján lelett kérdezvel a km végig szervizbe hordták de hát a mai világban vannak még csodák úgy hogy csak remélem hogy ennyi van benne

Szép gép!

Akkor kisebbet ne vegyél hátha hozzászokott a kocsi.
Egyébként az 1.6 hoz az 50 es az ideális.

Renault power

Kevesebbet fogod szerelni mint a favoritot abban biztos lehetsz.

Renault power

Like!!!!

1.5 dci 2006 86LE Xiaomi MI3 miuiv7

Nekem a favival is szerencsém volt pár szilent betétek gátló csere +szokásos olaj csere volt 4éve van nálam most van benne 62k km mikor vettem 31k km volt benne mindent megjártam vele itthon 500 -600km nyaralások voltak benne sosem hagyott cserben a mai napig használom ö lett a szaladgálos kocsi

[link] régebben kerestek itt páran m2-höz ezüst csíkos gyári hűtőrácsot.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Már nem egy dolgot vettem itt. Ismerem a tulajt is. Rendes, segítőkész. Csak ajánlani tudom mindenkinek!

[ Szerkesztve ]

Az 1.6 rt felszeretségü M1 nél van alsó motortakaró müanyag vagy ezeken még nem volt?

http://www.alkatresz.eu/pages/product_info.php?partn=200&prod=676-650&sid=de233a49d2cb472461d617c3e422e57b&catf=7&item=&pnev=Als%C3%B3%20motorv%C3%A9d%C5%91%20lemez%20(benzin)&marka=Iharos%20%C3%A9s%20Goller&csop=Renault&alcsop=Renault%20Megane%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%201995.10.01-1999.02.28 ezt rálehet tenni?

nem volt Utólagos van

Érdemes rátenni?van elönye zajcsökkentésben nem mintha ha hangos lenne.

Ha nem is a hang miatt, de kevesebb koszt ver fel.

Lenne egy láma kérdésem,hogy szokás ebben az akksit cserélni mivel a kulcs infrás még ebben.Azt olvastam ,hogy ha leveszem a sarut akkor újra kell tanitani a kulcsot mondjuk kodom meg van hozzá csak még nem csináltam ilyet.Egy leírást találtam hozzá nem tudom az müködik e.Rocket akkuról van valami tapasztalat?most17000 az 55Aó as de ezt a tipust nagyon nem ismerem

[ Szerkesztve ]

17000 az eleg sok, annyiert mar Exide van Magyar akku az Electric Power, az is nagyon jo minoseg es 11000 korul van

Nem kell újra tanítani a kulcsot aksi csere végett

Amit linkeltél az a tiedre nem is jó.
De lehet hozzá kapni, és értelme is van nem is kevés.

Ez való alá.

[ Szerkesztve ]

Renault power

55Ah ás akumlátor 17.000.- nem sok ha normális és emelt indító áramos.
Mert a lényeg szerintem nem az mekkora az aksi, hanem, hogy mit tud leadni indításkor.

Renault power

eírás
Rocket SMF 55559
Kapacitás: 54Ah
Indítóáram: 440A
Méret: 245*175*175mm
Polaritás: jobb pozitívos ennyi van hozzá irval vagy ha tudnál valami jot szivesem venném olyan 18ezerig

Egyszer van ez 24 hó garral.

Esetleg ez, nekem Banner van de nem ez a típus, szerintem nem rossz ez sem.

Renault power

Köszi azt hiszem inkább a Banner lesz az szimpatikusabb.

[ Szerkesztve ]

Én ilyet vettem, a szerelőm szerint ez egy nagyon jó minőségű akksi, az ára is rendben van, 2 éve szolgál, remélem még sokáig

Exide Classic 55Ah

Az nem rossz döntés, én is azért vettem mert a targonca szerelő barátom ajánlotta, ők csak ilyet használnak, mert elfogult ugyan de elmondása alapján az összes többi szar.

Renault power

rob210
Amikor alól azt a zárt szelvényt cserélted, utána nem ütközött bele a kipufogócső neked? Illetve azt a vezető műanyagot visszatetted rá Te is?

A vezető műanyag kell rá igen azt vissza tettem!!!

A kipufogónak semmi köze a merevítőhöz, az nem ér bele.
Akkor neked lóg az egyik vagy mindegyik kipufogó tartód hátul.
(gumiszemek)

Renault power

Köszi.
Akkor megnézem miért került lentebb, orvoslom.
Eddig azért nem kopogtatta, mert nem volt mibe beleérni, el volt rohadva teljesen, kézzel el lehetett csavarni

Esetleg valaki tudna segítséget adni? Továbbra sem jutottam vele semmire. Röviden:

VDO CHA 602S-hez keresek kábelt, amivel a gyári fejegységhez köthetem.

https://barbieripnk.hu/

Ezt kell nézni, hogy mennyire van megnyúlva.
Ha meghúzod a hátsó dobot lefelé rögtön látni fogod mennyire tartanak.
2db van belőle, egy konzloba megy bele és a dob rögzítőfülei mennek bele a gumibakba.

Renault power

Megvolt a nagy szerviz.
Olaj (Xado), olajszűrő és levegőszűrő csere, fék- és hűtőfolyadék csere, gyertya csere (NGK LZKAR7A).
Szívócső nyomás szenzor probléma megoldása: szívósor tömítés csere, szenzor-kábel ellenőrzés, fojtószelep tisztítás.

Sokkal jobb lett a gázreakció, finomabban lehet szabályozni, nem "ránt" ha visszaveszem a gázt.

Kérdés: Ha a hőfok mutató üzemmelegen egy hangyányival feljebb áll félnél és ahol lenni szokott, de nem ingadozik, és félről minimumig ment le a vízszint az első hosszabb útnál (melegen nézve), akkor az a levegősség jele? A számla szerint csak 3 litert tettek bele, de valahol az olvastam, 5 liter a feltöltési mennyisége.

[ Szerkesztve ]

segitséget szeretnék kérni M1 1.4 RN motor az mennyire strapa biró ez láncos vagy már szijas motor?97es évjárat erröl lenne szóhttp://www.hasznaltauto.hu/auto/renault/megane/renault_megane_megane_1.4_rn_vonohorgos...fix_ar-8430582

Szerintem szíjas.
Nem túl olcsó?

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

Szíjas

Egyébként nem rossz motor, a helyén kell kezelni Bár ennyi idő alatt le lehet lakni, és akkor ahhoz hogy újra tökéletes állapotban legyen, sokat kell vele szenvedni, pénz, idő

Rob kolléga a műszakilag patika állapotú M1 1.4 8V-t adta el azt hiszem 240k körül, tehát ha ez közepes állapotban van kívül-belül, reális lehet az ár. De ennyiért patikára ne számíts

A gyerek akarja megvenni csak túl olcsonak találtam nem tudom

Olcsón is lehet kifogni jót egyébként, de könnyen sok pénzt rá lehet locsolni ezekre az autókra is, és egy ilyen projekt megelőzésére csak egy mód van, vagy egy nagyon jó szerelővel, vagy Renault szervizben átvizsgálás a vétel előtt

1.4 energy már az r19-ben is muzsikált. A világból kimegy, ha időben megkapja amit kér. 11 évig volt ilyen autóm. Soha, soha nem hagyott cserben.

Ha a motor a kérdés, meg kell kérdezni az olajcsere időpontját, utána ki kell húzni a nívópálcát. Én 10.000 ként cseréltem a motorolajat és a csereperiódus végén sem volt fekete az olaj. Ugyan nem volt aranysárga, m
int betöltéskor, de még barna sem, nemhogy fekete. És 200.000 + km volt a mociban
Ugyhogy, ha rendesen volt cserélve a megtett km-t megnézve fekete olajat nem szabad benne találnod, mégha 20 éves is a kocsi...

[ Szerkesztve ]

1.5 dci 2006 86LE Xiaomi MI3 miuiv7

Aki nem tud rendesen meghirdetni egy autót az rendesen nem is tartotta karban.
Elmehettek megnézni, de ha nem ez az első autó amit életetekben vennétek nem fogjátok megvenni.
Ez nem RN hanem RL felszereltségű, nincs benne légzsák, és sorolhatnám, hogy össze volt zárva a kocsi, én messzire elkerülném, de megnézni mindent lehet.

Renault power

Hali urak,

Ma este lesz megint Lurdyba egy kis tali aki gondolja csatlakozhat (természetesen Pestieket érintheti inkább)

Szia köszi az infot meg sem nézzük nem túl kedvesek voltak már telefonon sem valoszinű ez lesz helyette most megyek megnézni ha olyan mint ahogy mondja akkor el is hozzukhttp://olx.hu/i2/hirdetes/renault-clio-1-4-rt-szervo-klima-ID2Ml99.html#:14c6aa8924

Milyen sűrűn szokott lenni? Hányan szoktak lenni kb?

Franciás körökbe a mi részünkön(amiből én kilógok ) 10 autó 15 fő mindig van de amúgy összesen 50-100 autó mindig van 8-9 körül érünk ki általában Minden héten pénteken de előre egyeztetünk a többiekkel hogy min 5-6 autó és fő kint legyen

[ Szerkesztve ]

Na majd egyszer kinézek!

Egyszer majd én is!

giigz: és akkor gumi tesztet tartunk ?