Na, az már egész jó 
. (De miért nem lehetett amúgy ezt a nagyon is fontos adatot megemlíteni a cikkben? 
) LFP-vel eddig leginkább talán 160 Wh/kg körül jártak, ez meg már NMC szint, vagy (egy kicsit) jobb.
Mondjuk az 1000 km-hez egy pl. 16 kWh/100km-es fogyasztást feltételezve 160 kWh-s akkura lenne szükség, ami még így is vagy 800 kg lenne. De egy energiasűrűség-duplázással már 400 kg alá érnének, ami már nem is lenne akkora teher. Csak jelen állás szerint jó eséllyel nem fogják elérni 5-10 éven belül... vagy talán sohase. 
(Bár azért ez a része nem annyira valószínű.)
Cancel all my meetings. Someone is wrong on the Internet.
