Balkánosodunk egyre jobban. Azért van még hova süllyedni.

Van akit eddig sem érdekelt, most meg sokaknak már nem is telik rá:

Már olyan drága a jogosítvány, hogy lasszóval kell fogni a tanulóvezetőket - Iszonyatos költséggel jár a jogsiszerzés

"C3PO egyetlen igazi hibája, hogy választékosan fejezte ki magát a sok bugris között..."

egyre kevesebben is indexelnek már

Cicák támogatása: www.fos.hu/1176

Klasszikus gif.

Látod ezért is jó a Windows.
Folyton indexel.

[ Szerkesztve ]

Ez de nagyon rossz De igaz!

[ Szerkesztve ]

"C3PO egyetlen igazi hibája, hogy választékosan fejezte ki magát a sok bugris között..."

Simán elírta.
A többi hirdetése rendben van

Inkább azt kérdezzék miért nincs szobrom, mint azt, hogy miért van...

Épp ez vette el a kevdemet
Épp ma olvastam

Sok-sok autót vezettem sok km-n át (forgalomban is) mindrnféle extrémséget (4×4 trabanton tanultam vezetni, vezettem 1963 Mercury, Hummer H1, 1968 Impala, 2001 Lincoln, 1950 Plymouth stb. ) kb midnet ami a széleskörű élményhez kell. Általában 1980-as Mercedees W123.
Ehhez képest szóltak, hogy a jogsi, akár 350 ezer is lehet. Nevettem, mert 450et raktam rá félre... kezdek félni Pláne, hogy emlékszem azokra az időkre, mikor 75 ezerből cakk-pakk megvolt.
most az oktattók azt látják, hogy ideje lenne árat csökkenteni.

Inkább azt kérdezzék miért nincs szobrom, mint azt, hogy miért van...

A jogsival úgy voltunk anno szülőkkel, mint a nyelvvizsgával. Legyen meg minél előbb (lehetőség szerint még gimi alatt), mert később sokkal "nehezebb" lesz.

Ha az anyagi keret megvan, és időt is tudsz szakítani rá, akkor szerintem nem érdemes húzni.

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

Azért az oktatókat sem féltem. Oké, hogy drága a benzin, de fix áras, meg nem minden óra megy a sulin keresztül, megy a himihumi, KATA-val alig adózik, stb.
Szóval megoldják okosba, és még legális is a nagy része.
Szomszédom oktató. Hát, nem keres szarul, azt látom.

Én anno 2000-ben még ~100e-ért csináltam Orosházán. Most inkább 500e lenne. Másik szomszéd gyerek most csinálta meg, 3x volt vizsgázni, mire átment, az anyja 7-800at mondott.

Jó neked. Nekem a jogsi folyamatosan fúrva volt, mondván úgysincs autónk, minek az neked stb. Ha összeraktam rá pár tízezret rögtön ellett kérve valamire. A nyelvizsga meg a ló másik oldala volt, mikor full kezdő szinten már ellettem zavarva középfokúzni XD én mondtam előre, hogy pénzkidobás lesz (persze azt is én fizethettem, pedig ruhát akartam venni abból a pénzből), de nem hittek nekem. Persze később lett nyelvvizsgám.

Inkább azt kérdezzék miért nincs szobrom, mint azt, hogy miért van...

Én két oktatót ismerek, az egyik már visszavonult, de a másik, az bitang jól keres. Látszik a házán is, meg az autóin is. Idán sírt, hogy csak kétszer tud elmenni nyaralni, mert válság van.

Inkább azt kérdezzék miért nincs szobrom, mint azt, hogy miért van...

A nyelvizsga meg a ló másik oldala volt, mikor full kezdő szinten már ellettem zavarva középfokúzni XD én mondtam előre, hogy pénzkidobás lesz (persze azt is én fizethettem, pedig ruhát akartam venni abból a pénzből), de nem hittek nekem.
Nem fizeted be, aznap elmész otthonról, otthon meg közlöd, hogy megbuktál. Pénz meg marad a zsebben
Bár úgyis lenyúlták volna azt is utólag, szóval felesleges lett volna trükközni.

Pontosan, nagyon is jól látod a dolgot

Inkább azt kérdezzék miért nincs szobrom, mint azt, hogy miért van...

Azt, hogy? 7-800 ezer?
A fiam 2 éve csinálta meg, 150 ezer volt összesen.

A kanál a gyengék villája

Hát nálunk 8-10k egy óra, 30 órával 240-300k, esetleg nem is sikerül a vizsga akkor elvárják, hogy +10 órát legalább vegyél, az +80-100k. Összejön az... A szomszéd lány nem bukott meg, 35 órát vett, 450k volt az egész.

"C3PO egyetlen igazi hibája, hogy választékosan fejezte ki magát a sok bugris között..."

Idézni csak pontosan kérem
"A hír igaz. De nem Jerevánban, hanem Tbilisziben. Nem Moszkvicsokat, hanem Volgákat. És nem osztogatnak, hanem fosztogatnak."

Abból indulj ki , hogy a vezetés (legalábbis itt a cívis varosban 7500/h ) az 580 km-nek meg kell lennie , ami nem fog beleférni a 29 óra vezetés + a vizsga 1 órájába . Cc 250-300 ezer jmft csak a vezetés , ehhez jön az elméleti oktatás/vizsga 50 ezer , elsősegély oktatás 10+ vizsgadíj, orvosi vizsgálat díja, jogsi kiállítás díja..

Ui.: Van ismerősöm aki kicsit nehézkesen veszi a forgalmi részt, megtoldva egy kis okoskodással , most tart lassan 70 óra vezetésnél, illetve 3 vizsga kampó 😅😂 de úgy néz ki , hogy a következő talán mar sikerülni fog .

Krok a 450-be sikítva még beleférsz . A 7500/h tegnapi infó a forgalmi vezetés áráról.

Témához kapcsolódó hír Elrettenti a tanuló vezetőket a jogosítványok ára:

[ Szerkesztve ]

Aztán a szomszéd tehenének, hogy szolgál az egészsége?

"3 vizsga kampó"

Nem mindenkinek való a vezetés. Én nem biztos, hogy erőltetném. Sajnos tudok több olyan esetről, ami csúnyán végződött, pedig csak figyelni kellett volna a jelekre, és ami nem megy, azt nem kellett volna erőltetni. Ez nem játék dolog.

Én mindig úgy voltam vele, hogy addig nem fogom lerakni a B vizsgát, amíg nem lesz annyi pénzem, hogy autót is vegyek. Semmi értelmét nem láttam. Amint meg volt a zseton, ment a vizsga is. Rá 1 hónapra már autóm is volt. (Természetesen minden saját pénzből, számomra férfiként megalázó lett volna, ha más akár csak egyetlen fillérrel is belesegít az életembe. Ennek a hozzáállásnak persze vannak hátrányai is, de a keménységnek ára van. A keménységet pedig a nők szeretik, de ez már abszolút nem ide vág.)

Elvileg a vezetéssel nincs nagy gondja , sokkal inkább a kora és a mindent jobban Is tud hozzá állás a probléma forrása . Régóta vezet jogsi nélkül , es azt a rutint ültette át gyakorlatba . Amúgy piti dolgokon bukott meg saját bevallása szerint , bizti öv be nem kapcsolás , záró vonalon megfordulás , stop táblánál csak lassított, guritotta az autót , senki nem jött , gázt adott és ismét buktát hozott össze . Elküldték alkalmassági vizsgára is 😂 .

De nem ő viszi a pálmát, testverem barátnője anno kb 200 óra vezetés , ket bukta után hozta össze a jogosítványt (szerencsere azóta sem vezet ) .

Amúgy igazad van , nem mindenki született a volán mögé, erre is tudok példát . 35 év vezetéssel a hata mögött a mai napig kezdő szintjén mozgó sofőrrel (pontosabban friss jogsival , bárki rutinosabb egy volt főnökömnél) . Pl m3-as elnezett lejáró, sebaj fék es tolatás a belső sávban . Irányjelző ohh minek , szaguldozik 30-al a városi kivehető úton, kamion előzni kezdené, erre hang nélkül lefordul balra ...stb hosszú a lista .😫

Aztán a szomszéd tehenének, hogy szolgál az egészsége?

Sajnos tudok olyan példákat mondani, amikor az illető sokadjára kapta csak meg a jogsit, és utána viszont nem élt túl sokáig (közúti baleset). Intő jelek persze voltak, de senki nem vette komolyan. Sajnos több ilyen esetről is tudok, ezért is írtam, hogy nem mindenkinek való a vezetés.

Semmi jelentősége, de én elsőre átmentem mindenhol, amihez hozzáteszem, hogy az első oktatómat offolnom kellett, mert egy pszichopata idegbeteg állat volt. Pl. 50 helyett ha 45-tel mentem, erre ő üvöltött a fülembe ocsmány módon, amire vagy úgy tudtam volna csak reagálni, hogy megcsapom ahogy illik, vagy úgy, hogy otthagyom a f@szba. Utóbbit választottam, jeleztem neki, hogy ha nem fejezi be a mocskolódást, akkor itt és most kiszállok. Rám üvöltött, hogy akkor szállj ki! Én meg kiszálltam. A belvárosi forgalom közepén. (Előtte az anyjánál jártunk, akivel szintén üvöltözött, az ablakon keresztül is lehetett hallani.) Utána persze fölhívott az autósiskola igazgatója, elnézést kért, és kaptam másik oktatót. Érdekes módon ő tudott normális módon beszélni, soha nem volt semmi gond, és elsőre át is mentem a vizsgán. Azóta meg végigvezettem szinte egész Európát, és soha nem volt balesetem. (Egyszer Csehországban telibevágták a verdát hátulról, de az védhetetlen volt, mert vagy lassítok a tábla szerint, ahogy kell, vagy egy kamion vág telibe. A károkozó alkoholos és drogos befolyásoltság alatt állt, ami ott, Csehországban teljesen normális - az ivás legalábbis.)

Feltéve, ha a KRESZ szabályait betartja. Ami mindenkire egyformán vonatkozik.

Én harmadszorra mentem át, első indoklás nélkül, nem is értettük. Hát ez nem sikerült... és elment. Az oktató utána megnézte a vizsgalapot, de semmi nem volt rajta. A másodiknál az oktató azzal indokolta, hogy a külterületi szakaszon nem érezte magát biztonságban a gépjárműben. Az oktató leállt vele vitatkozni, hogy 30-88 kmh között mentem szépen a szakaszoknak megfelelő sebességgel, a kocsi nem imbolygott, úttartás stabil volt, sáv közepén, előzés szabályos, nem volt semmi ami csak picit is rizikósnak nevezhető... de semmi választ nem kaptunk. Harmadikra csont nélkül, pedig akkor már csak +2 óra volt, az oktató azt mondta nem érdekli, mer vizsgára engedni megint.

De volt ismerősöm, aki négyszer megbukott, ötödiknél minden jól ment, már mentek vissza a vizsgabázisra és ott a srác jobbra bekanyarodásnál nekicsapta a kocsi jobb oldalát a kapuoszlop védő betonnak. Nagyon kis ívben ment be. Sima bukta az utolsó 50 méteren... PÁV-ra küldték. Végül hetedikre lett meg a jogsija. Egyszer az M3-ason éjszaka, egy karbantartás miatt megbontott láncos szakasznál megfordult az autópályán, mert eszébe jutott, hogy valamit otthon felejtett. Csoda, hogy senki nem halt meg. A Fiat Chroma alváza majdnem 40 cm-et hajlott fel a hátulról bele csapódó Toyota mikrobusztól. A Toyota totálkáros lett, a sofőr a hátsó ajtón mászott ki, mert az elsők nem nyíltak.
De azóta is vezet. Egyetemi oktató.

"C3PO egyetlen igazi hibája, hogy választékosan fejezte ki magát a sok bugris között..."

Sógornőm a fél éves Vitarával végigszántotta a beton kapupillért. Ezután kapott egy régi swiftet amivel másnap nekiment a sarki boltnak. Jó hogy nem állt ott senki. A fék helyett kuplungot nyomott... Szerencsére azóta nem vezet.
Nagynéném megkapta jogsit, első alkalommal bele az árokba. Jó, akkor csak robogó, mondta és bele ment az árokba. Azóta csak bringázik.

"Meglepetten néztünk Európára, arra, hogy mennyire nyitottak az országok, és vannak, akik csak úgy magukhoz veszik a bevándorlókat, fel nem ismerve azt, hogy egy napon a saját hazájukban kisebbséggé válhatnak."-Ernst Roets

Sirál

Ihn nikho! Mahna nikho mha nahna e rei! Mha nahno mha nah rikho! Ihni Kohei!

Haverom nagyapja ritkán vezetett, nagyanyja elég jól. Nagyapja egyszer elbambult és nem fordult le a főútról az utcájukba. Utána 25 km-t ment, 2 falut, mire rá tudta magát szánni, hogy valahogy megforduljon. Utána persze még 25 vissza... A gyakorlat hiánya ugye.
Pedig ott falun a házak előtt akkor helyek voltak, hogy lovaskocsival meg lehetett fordulni!

"C3PO egyetlen igazi hibája, hogy választékosan fejezte ki magát a sok bugris között..."

Ahoz nem kell ész csak ösztön. Meg is van az eredménye. Ha ész kellene hozzá kihalna az emberiség.

"Meglepetten néztünk Európára, arra, hogy mennyire nyitottak az országok, és vannak, akik csak úgy magukhoz veszik a bevándorlókat, fel nem ismerve azt, hogy egy napon a saját hazájukban kisebbséggé válhatnak."-Ernst Roets

Ha ész kellene hozzá kihalna az emberiség.
Meg az egész állatvilág.
Az emberiség genetikai alapjainak tisztázásáért járt az orvosi-élettani Nobel-díj

"a neander-völgyiek és a Homo sapiens az évezredes együttélésük során keveredtek egymással. Az európai vagy ázsiai származású mai emberek genomjának körülbelül 1-4 százaléka származik a neander-völgyiektől."

"A neander-völgyiek hiába éltek csoportokban, használtak szerszámokat és rendelkeztek nagy aggyal, több százezer év alatt keveset fejlődtek, míg a Homo sapiens összetett kultúrák létrehozására volt képes, gyorsan tudott terjedni, átkelt a nyílt vizeken is, és a képzőművészet is megjelent nála."
[link]

Ha érted, akkor már elavult.

Nem mindenkinek való a vezetés

Erről a tanulóvezetői tapasztalataimon kívül (nő oktató, sokszor ültem mazsola csajok mögött...) a múltkori MűhelyPRN epizód jut az eszembe, ahol a csaj kapott egy 206-ost, és már nem volt rajta ép elem...
Kicsit a női nemre lett kihegyezve, de férfiak között is sok a világtalan...

"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"

"Én mindig úgy voltam vele, hogy addig nem fogom lerakni a B vizsgát, amíg nem lesz annyi pénzem, hogy autót is vegyek."

Vicces, nekem azért lett jogosítványom annak idején, mert lett autóm...

Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Ez is egyfajta hozzáállás. Amúgy szerintem felesleges addig várni, míg kocsid nem lesz. (mondjuk IGAZÁN akkor tanulsz meg jól vezetni, ha saját kocsit vezetsz. és sokat.)
De számtalanszor lehet olyan, főleg még fiatalon, hogy nincs kocsid, de olyan szitu van, hogy kéne vezetni.
3 ismerősnél is van olyan, hogy egyik félnek nincs jogsi. 2 nő, meg egy fickó. Tök fura nekem. Agglomerációban lakunk, és cipeltetni kell magukat, meg meg kell szervezni a fuvarokat, mert maguk nem tudnak egyedül menni. (vagy megy gyalog/busszal/taxival). mondjuk megoldják, de nekem fura. Bár, ha belegondolok, a 2 nőt, ahogy ismerem jobb is, ha nem vezet. A fickót nem ismerem annyira.

#95185 this is life : Rengeteg ilyen van az utakon, aki azt se tudja hol van. Az meg meg se fordul a fejében, hogy más is van rajta kívül.

#95186 Scorp2011
Utóbbit választottam, jeleztem neki, hogy ha nem fejezi be a mocskolódást, akkor itt és most kiszállok.
Lehet hallani sztorikat, hogy milyen agresszív oktatók vannak. Miért is kéne elviselni? Aki a képembe üvölt vezetés közben (ami tiszteletlen is, meg ugye zavar is a vezetésben, tehát veszélyes), azt nem kell eltűrni. Nagyon helyes.
A tapogatós oktatókat meg csak simán pofán kéne bszni.

Hát, pedig néha azt érzem, hogy több embernél a neandervölgyi genom van túlsúlyban. És nem 1-4%-ban