Ha tudsz egy rajzot,és van egy kis időd,írhatnál nekem számokat hogy mit mérjek.

Üdv

Leharisnyáznám a házam kábeleit ( front usb panel, front audió panel, bekapcs/restart gomb kábelei).
Illetve a házban lévő ventiket se hagyom akkor már ki.

Innen megrendeltem a harisnyát (2m) és a venti csatlakozókat, azokat újraforrasztom.

A kérdés a következő, táp "modding szerszám" létezik ennél olcsóbban?

Philips 65OLED803 || iPhone 15 Pro Max || Macbook Air M1 ||

Van valami ötletetek arra hogy hogyan lehetne megvalósítani egy dupla monitoros laptopot?
Ez az egyetlen dolog ami miatt nem igazán tudok laptopon dolgozni.

Valami kihajthatós megoldás jó lehetne valahogy csak akkor az egész monitor vázat meg a zsanérokat meg kell bütykölni / egyedire kell csinálni.

A kettő monitor egymás mellett kéne legyen.

A "kihajthatós megoldás"-hoz képest sokkal egyszerűbb lenne a két következő megoldás valamelyike, bár a megvalósítás részletein nem gondolkoztam.

- két egyforma külső monitor
- egy másik ugyanolyan laptop beszerzése, használt hibás alaplapú is jöhet, csak a váz és a kijelző legyen jó.

Üdv: Algol

Igen ezekkel tökéletesen értelmetlenné teszed azt hogy laptopról van szó.

Valami olyasmi megoldáson gondolkodom, ami egyáltalán nem gány, és teljesen használható hordozható módon.

Hordozható monitorok

Innentől kezdve már csak vmi rögzítőkeret kell a mostani gépedre amire ezt "felcsatolhatod" vagy egy olyan táska amiben elfér.

Udv!

Van 2db Arctic F9-es rendszerhuto ventim,amit a gephazban HDD hutesre hasznalok (hasznalnek)
Hazba szerelve viszont nagyon hangosak. Nincs itthon semmilyen ellenallasom,forrasztashoz szukseges eszkozeim,potmeter vagy atalakitom.

Kerdesem az lenne,hogy ezen eszkozok hianyaban van ra barmi lehetoseg,hogy lejjebb vegyem a ventik fordulatszamat? Vagy inkabb vigyem el oket egy szakuzletbe,aztan ott megoldjak? (mezei 3pin-es csatlakozok vannak a ventiken,molexet megoldanam de igy otletem sincs)

Csatlakoztasd az alaplap olyan ventilátorcsatlakozójára, amelyet szabályozni tudsz a BIOS Setupból. Kell még egy 3 pines Y elágaztató.

Üdv: Algol

Molex csatin keresztül kösd 5V-ra vagy ha az kevés akkor meg 7V-ra

A 7 voltos megoldásokat én elvből ellenzem. A 12V-os ágból jövő, a ventilátorokon átfolyó áramot a számítógép 5V-ra kapcsolt terheléseinek kell elnyelni, azt a tápegység 5V-os kimenete nem tudja benyelni. Ha nincs elég terhelés az 5 voltos ágon, akkor zavar keletkezik a tápegység vezérlésében.

Üdv: Algol

Én csak a körülményekhez képest "bármi lehetőség"-hez adtam tippet. Mondjuk nem használ, de működő dolog, de amúgy én se kötném be így...Igaz a legegyszerűbb, amit te írtál vagy egy venti szabályzós előlap..

Üdv! Az miért van, hogy most majdnem nem indult a motorom? Akku?? Alig tekert. Pár perc után elindult megy már meg jó,de az akku furcsa. 3hetet állt meleg helyen,majd pöcc és hazajöttem. 2nap pihi kinti levegőn garázsba és most alig élt. 10perc járatás után 12,5v ha leállítom,de villannyal már csak 11,8v. Terhelésre másodpercenként 1 tizedet zuhan. Megáll kb itt,de csökkent. Amit nem értek az járatás alatt megy. Alapjáraton 13v körüli,de gázadásra nem fel hanem lecsökken. Ha sokat jár 13,4-5v de gázra lemegy arányosan kevesebbre olyan 12,7v-ra. Jól gondolom, hogy az akku épp a végét járja?határeset. Már régóta gáz pl gyújtáson hagyni és nem beindítani. Pár perc és már az önindítós sem megy.

Halódik.

Lehet, hogy nem ide kéne írni, de nem tudod véletlenül hogyan lehetne tesztelni egy akkut, hogy mennyire beteg? (bár sztem csak nem akarom elfogadni, hogy halódik)
1 órát volt 2.5A-el töltve (tudom nem szabadott volna ennyire meglőni) és pár órára rá beállt erre a 12.4 - 12.6V közé. Tettem rá fél percre egy 12v - 21w-os izzót és 12.1V-ig lement annak ellenére, hogy ennyit volt töltve.
Úgy látszik hibába töltögettem néha és hibába mentem a motorral, nem élte túl a telet.
11 rongy egy ilyen szar. Yb10L-A2

Ha 21W-os izzóval terheled, akkor korántsem természetellenes, hogy 12,1V-ig leesett a feszültsége (elvégre az az akku névleges feszültsége). A kapacitása pedig egy relatív kis érték lehet, ha (kis)motorba való. Talán 7..8 Ah körüli? Mod: a típus alapján 11 Ah-s. Azt figyeld meg, hogy állandó terhelésnél a feszültségesés megáll-e, illetve fél-egy perc eltelte után el kezd-e emelkedni egy nagyon picit a kapocsfeszültség, pár századvoltot, esetleg egy tizedet. Ha ez az enyhe feszültségemelkedés megfigyelhető, akkor az akku állapota nem reménytelen. Akár a közelítő kapacitását is ki tudod mérni azzal az izzóval, de egyrészt sokáig - órákig - tart, másrészt mivel az közel 2A-es terhelést jelent, a névleges kapacitást még tökéletes állapotú akku esetén sem kapod vissza, mivel az ólomakkuknál a C/20 nagyságú állandó terhelőáramra vonatkozik.
Egyébként meg szerezz egy olcsó csepptöltőt (az akku árának fele-harmada), amit állandóan az akkun lehet hagyni, mert tapasztalat, hogy ezek a motorba való savas ólomakkuk nem igazán szeretik a hosszú állást, meleget, akármit (ismerős robogójában három év alatt a második megy tönkre, miután pár hónapot töltés nélkül állt).

[ Szerkesztve ]

Jelenleg ezt csinálja. Töltés óta össz ha pár percet volt rajta teher olyan 50W. Tehát délután óta itt tart. Remélem csak le van merülve. Azért 2.5A-el nem akarok nekimenni.
[link]
Ha leveszem a terhet lassan visszaáll 12.2V-ra, de egyre kisebb a fesz amire visszaáll minél tovább van rajta teher.

"Azért 2.5A-el nem akarok nekimenni."
Egy 11 Ah-s akku számára 2,5A kisebb, mint C/4 áram, vagyis azzal jó ideig bírnia kellene a kisütést, minimum két - de inkább három - órán át, ha jó állapotban van. De arra tökéletesen megfelel, hogy az említett enyhe feszültségemelkedést leteszteld, mivel az jó esetben egy percig sem tart.

Jó induljunk neki úgy, hogy ha 2.5A-el tölteni kezdem akkor meddig hagyhatom rajta? Miből tudom, hogy kész? Én csak ettől tartok, mert nem állhatok felette.

Bocs, azt hittem, az a 2,5A kisütőáram akar lenni. Töltési indulóáramnak talán megfelel, de ez típusfüggő is (nem lehet kisebbre állítani?). Nem tudom, mivel töltöd, de ha az egy tisztességes akkutöltő, akkor túltölteni úgysem tudod vele az akku, mivel a töltési végfeszültségen, 13,5..13,8V környékén 'megfogja' az akkut, nem engedi e szint fölé a töltést, inkább csökkenti az áramot. Egyedül az induló töltőárammal lehet gond, mivel a túl nagy érték gázfejlődést okozhat, a normál töltőárama pedig C/10, vagyis 1,1A értékű lenne, és nem találtam utalást arra, hogy ennél a típusnál konkrétan legfeljebb mekkora áram engedhető meg. Ráadásul ezzel a típuskóddal több cég is gyártja.

van egy thermaltake evo vlue 750-esem,milyen venti kellene bele?,mert a gyári terheéásnál nagyon hangos.

Na ez az én meg tudom, hogy nem szabad 2.5A-el megküldeni, mert pár percre rá már nem kicsit pezseg. [link] Ez után ,hogy ne legyen gond feltettem 10 percre tölteni és rögtön be a motorba és indít. Pöcc-röff. Sőt mentem ma elég sokat és teljesen észhez tért. A fesz szintje is magasabb alapból és terhelést is bírja olyan szinten mint régen. Egyszerűen nem volt rátöltve a 3 hét alatt (előtte meg 2 hétig) + kint volt és nem bírta. Nyárig el akarom halasztani az akku témát. Még nem érett meg a dolog.

Szerk: Amikor 12-ről leesik hirtelen az a világítás akar lenni (55W), mert késleltető van benne, hogy ne legyen akkor teher rajta induláskor.

[ Szerkesztve ]

Lehet birka kérdés de ha lekapcsolom a villanyt akkor köthetek rá másik égő foglalatot vagy megbax az áram? Ikerházba vagyok s nem nyomhatom le a biztosítékot viszont újabb világítást kéne kötnöm a padlásra

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

Ha szabályosan volt eredetileg szerelve, akkor a kapcsolónál megszakad a fázis. Ha nem, akkor nem és baj lehet. Fázisceruzával ellenőrizhető vagy kontrollámpával, azt a foglalat és földvezeték közé kötve/érintve.

A Thermaltake Evo Blue 750W tápegységben egy Thermaltake TT-1425 címkéjű ventilátor van. De mint kiderült, ez nem Thermaltake gyártmány, hanem a Yen Sun Technology Corp. YD-121425HB ventilátora van benne. Sajnos ezzel sem jutunk semmire, mert a Yen Sun katalógusában nem szerepel ilyen ventilátor. Mégis kínálnak eladásra ilyent a neten és ott azt írták, hogy ezzel kompatibilis típus: a Yate Loon D14BH-12.

Ezt a Yate Loont nagyon nehéz helyettesíteni a 140 CFM-es légszállítása és a 2800 RPM fordulatszáma miatt, zajszintje pedig 48,5 dB. Mivel a tápegység eredetileg nem volt egy hangos példány, ebből arra következtethetünk, hogy a ventilátora sohasem forgott 2800-zal. Most 3 elég nagy légszállítású és tápegységben is alkalmazható ventilátort írok ide:

Enermax T.B. Vegas Duo UCTVD14A (Manual speed control) (139x139x25)
90,80 CFM, 1,772 mm-H2O, 25 dBA, 0,6A, 1500 RPM, 100.000h MTBF, Twister Bearing

Slip Stream 140XT SM1425XT12H (140x140x25)
92,4 CFM, 2,32 mm-H2O, 36,4 dBA, 0,35A, 1700 RPM, 30.000h MTBF, Sleeve Bearing

Akasa Viper S-FLOW 140 PWM AK-FN063 (140x140x25)
110,61 CFM, 3,12 mm-H2O, 26 dBA, 0,32A, 1600 RPM, 50.000h MTBF, Hydro Dynamic Bearing

Az elsőt itthon csak elfogadhatatlan áron lehet beszerezni. A másodikat nem tudom, hogy hazánkban jelenleg hol lehet megvenni. A harmadik lenne a legjobb, ha 6 - 6,5 V-os feszültségnél már elindulna. Az indulási feszültséget a gyártója nem adta meg, elvégre ez egy PWM-es ventilátor, amit fix 12V-ról szoktak használni, de mi most éppen nem így szeretnénk használni.

Üdv: Algol

hello
Lenne egy kérdésem hogy lehet e házilag ventilátor szabályzót csinálni?
és ha igen akkor tudtok mutatni egy nyáklap tervet meg hogy milyen cuccok kellenek.
A szabályzót 5 ventilátorhoz szeretném használni a csatlakozó fajtája pedig 3 piones fan lenne.
Válaszokat előre köszönöm.

'reggelt ;p

Egy kis lámáskodás részemről..mekkora 12V terhelhetőséggel rendelkezik egy klasszikus 4 pin molex? Akár maga a csatlakozó/érintkező, akár a vezeték? Esetleg szimplán az dönt, hogy adott ágon (12V) mekkora a táp terhelhetősége?

A kérdés apropója egy Seasonic SS-300TFX, aminek 1 madzagon lóg 2 ilyen csatija..szeretném megtudni, adott esetben milyen VGAt bír el, ha ezekre teszek 2x4p->6p->8p PCIe átalakítót..ráaggathatok egy 760SSUt (ami ~170W), vagy felejtsem el élből, mert nem bír 100Wot a kanóc (PCIe slot 75Wot ad le, ugye..?).

A gép többi része: Z68/i5-2500/2x4GB1333/64GBmSATA SSD/2x2TB HDD.
Tudom, hogy nem lenne szerencsés hosszútávú üzemre, csak tesztre kell..
7köznapi használatra egy HD7790 van benne, azzal együtt nem aggódok ;p

Előre is thx a választ

Magának a csatlakozónak a tüskéi 11A-es áramot viselnek el, tehát ideális esetben 187W vihető át egy ilyen meghajtó tápcsatlakozón. Ezt természetesen tovább korlátozhatja a vezetékek keresztmetszete, a táp terhelhetősége és az egy vezetéknégyesen lógó további csatlakozók száma.

Tehát a vezeték keresztmetszeten múlik a dolog, lévén a 12V érintkező 132Wig hivatalos. Most jó lenne tudni, pontosan milyen a keresztmetszete. Egyéb eszköz nem lesz kötve az adott kanócra, csak a 2x4->6/8 átalakító.

Visszavontam, ezt a kérdező is tudja.

[ Szerkesztve ]

Üdv: Algol

Azért nálam már 100W környékén is tapinthatóan melegszik egy ilyen csatlakozó 10 perc után.

Nem az az igazi férfi aki minden nőt meghódít, hanem aki ismeri a nagyfeszültségű földkábelek szigetelésének technikáját.

Nem is mondta senki, hogy több mint 8A-es áram mellett nem fog melegedni . Az előbbi link is 30°C-os hőmérséklet emelkedéssel számol 11A-hez. Ha csupán 2 mΩ átmeneti ellenállással számolunk minden tüskénél, és a 12V-os ágon >8A folyik, akkor a hozzá tartozó két átmenet összesen közel 0,3W-ot fog disszipálni, ami érezhető melegedést fog okozni.
#16031: A keresztmetszet is számít. Az én tápom (jó régi Chieftec 420W) 4-pólusú molex csatlakozók felé menő vezetékeinek keresztmetszete a rájuk írt adat alapján AWG 18-as (0,82 mm2), amelynek a - szabad vezetékként való - legnagyobb terhelhetősége 15..16A-es, tehát meghaladja az egy csatlakozótüskén átvihető áramot.

Igen, én is arra tippeltem, hogy maga az érintkező a szűk keresztmetszet..régi szép Q6600 B3 OCs idők..bebarnult ATX24/4 csatik
Nem lesz egyébként hosszútávra befogva, de tudni akartam, rizikós-e. Thx

[ Szerkesztve ]

Szolnokon vagy Törökszentmiklóson tud valaki olyan boltot ahol tudok ilyet venni?

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv. Ádám

"Minden sikeres férfi mögött van egy nő aki jól járt. "

Miért eshet le az akkum feszültsége ha gázt húzok (motor)? [link]
Eleinte ilyen, de később rendbe jön. Kicsit aggaszt. 2 napot állt és ez is már előtte járatott akkufesz. A vidi előtt töltéssel a 13V sem volt meg, csak miután kicsit járt.
Azt hittem észhez tért.... Tévedtem. Amint lehet veszek akkut, első utam lesz.

[ Szerkesztve ]

Valami generátor/töltési hiba szerintem.

Üdv! Nincs ötlete valakinek, hol a fenébe tudnék egy ilyen LED csatlakozót venni?
Azt hittem kínából zsákszámra lehet rendelni fillérekért, de csak sokezres, harisnyázott hosszabbítókat találok a neten...

Szerintem keress egy PC bontót valahol, ott előbb fogsz találni!

"Az oroszlánbőr alól is kilátszik a szamárnak a füle."

Elvileg valami ilyesmi lenne. A másik boltban hirtelen nem találtam, de akár itt is szétnézhetsz, vagy valahol máshol...

*** Ha egy probléma megoldódik, akkor kérjük a megoldást is leírni, nem csak annyit, hogy "megoldódott"! *** Hosszú log-ok esetén külső oldal ajánlott mindenki lelki békéjének megőrzése céljából! https://pastebin.com ***

TME honlapján is nézelődhetsz, asszem ott van is.

[ Szerkesztve ]

"Az oroszlánbőr alól is kilátszik a szamárnak a füle."

Kösz a tippeket!

Lehetséges annyira alulfeszelni egy 12cm< ventit hogy olyan lassú sebességgel pörögjön mint a filmekben a mennyezeti ventillátor? Illetve egy E350-es brazossal passzív hűtéssel érne valamit egy zárt kb 20x20as házban de résekkel az oldalán?

I'm gangsta!

Alulfesszel semmiképen...

Talán PWM-es ventinél megfelelő PWM vezérléssel (akár alaplapi, akár egy külső PWM-es ventiszabályzóval). De ez venti és PWM vezérlésfüggő is lehet.

De szerintem egy venti ilyen fordulattal semmit sem ér hűtés szempontjából. Ugyanott lennél, mintha passzívan hűtenél.

"Az oroszlánbőr alól is kilátszik a szamárnak a füle."

Szerintem azt, "hogy olyan lassú sebességgel pörögjön mint a filmekben a mennyezeti ventilátor" csak képletesen gondolta. Egy jó minőségű 12 cm-es ventilátor 600-700-as fordulatszámon hajtva még elég sok levegőt szállít viszonylag kis zaj mellett. Igaz, hogy ilyenkor ránézésre még nem tudjuk megkülönböztetni a ventilátor egyes lapátjait.

Üdv: Algol

Nem, tényleg így gondoltam Olyan 100-150 rpm-re gondoltam. De lehet akár 20 cm-es venti is elég ha bentről kikeringeti a levegőt. De ha nem sokat ér akkor felejtős...

I'm gangsta!

Ahogy tornas írta ilyen fordulatszámon a stabil működést - értsd ezalatt, hogy nem áll le a ventilátor magától közben -, csak PWM-es ventilátorral, vagy visszacsatolást tartalmazó, a venti fordulatszámát figyelő vezérléssel lehet elérni. A nagyobb méretű ventilátor több levegőt tud szállítani, azonos fordulatszám mellett.

Üdv: Algol

Értem én a működését nem is vitattam.

I'm gangsta!